domingo, 23 de novembro de 2014

16º Salão do Automóvel e Náutica de Curitiba.


16º Salão do Automóvel e Náutica de Curitiba.

Data: 22 de novembro a 29 de novembro de 2014
Local: Expotrade Convention Center
Endereço: Rodovia Dep. João Leopoldo Jacomel, 10.454, Pinhais, Paraná
Realização e promoção: JA Promoções & Eventos
Segunda à sexta: 17 às 22h - Sábado e domingo: 14 às 21h
Compareci ao 16º Salão do Automóvel e Náutica de Curitiba já na estreia, ou seja, no dia 22 de novembro - sábado. Tentei descolar um convite ou ao menos um cupom de desconto, mas não tive sucesso. O jeito foi pagar 30 lascas do ingresso - fora 20 do estacionamento que nem coberto é. Mas apesar do alto custo da empreitada, algumas coisas compensaram. Logo no começo do tour encontrei o João Maffini, colega do BC e assíduo leitor do Caderno de Automóveis da Starnet, do qual sou o redator. Depois as surpresas foram se sucedendo, como uma bela reunião de autos antigos - nacionais e estrangeiros - além de hot's. Adquiri miniaturas de alguns comerciantes e outros itens ligados ao antigomobilismo. Não me demorei muito nos estandes das marcas consagradas pelo público, tais como Mercedes Benz, Hyundai etc e decidi conferir as novidades das montadoras chinesas. No estande da JAC foi possível perceber a melhoria na qualidade dos acabamentos - que ainda podem e devem melhorar bastante. O compacto J2 foi o que mais me chamou a atenção pelo conjunto da obra e pelas belas rodas esportivas. Na CHERY foi possível entrar num Tiggo5 e dele sair desejando comprá-lo, dependendo do preço que vier, claro, mas o modelo só começará a ser vendido em 2015, depois que a marca "desovar" o estoque dos atuais Tiggo. O concept car Celler Desert chamava a atenção com sua cor amarela, bem interessante por sinal. Outra estrela do evento era a nova geração do QQ - fotos abaixo. Do modelo veterano só sobrou o nome e o motor 1.0 3 cilindros. O carro foi totalmente redesenhado e, apesar da grade "risonha", mostra-se uma "séria" opção de compra de um city car - um carrinho compacto, ágil e econômico, desde que livre de carregar tralhas ou compras de mercado, pois o porta-malas é minúsculo e o acesso se dá pela tampa traseira, toda de vidro.

A seguir, uma seleção de 40 fotografias com alguns dos carros antigos expostos no salão, nacionais e estrangeiros. 




 

 






 









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